На комитете в областной думе парламентарии поддержали обращение коллег из законодательного собрания Карелии о необходимости правового регулирования вопросов эксплуатации мототехники на дорогах.

Питбайки не относятся ни к одной из установленных законом категорий транспортных средств. По сравнению с мотоциклами — они меньше, у них нет полноценной выхлопной системы, поворотников и звуковых сигналов. Такой транспорт нельзя использовать на дорогах общего пользования. Однако зачастую эти ограничения не останавливают несовершеннолетних от поездок. Что примечательно, для управления питбайком не нужны: ни права ни регистрация ТС. Из этого, как считают парламентарии, вытекает множество проблем. По данным Научного центра безопасности дорожного движения, за первые шесть месяцев нынешнего года в России зарегистрировано более 280 ДТП, в которых дети управляли мототехникой. Мы спросили у жителей Ярославля их мнение о подобных «развлечениях».

«Такие виды транспорта, конечно, детям опасны. Велосипед это всё таки без мотора, можно им справиться. А более скоростные виды транспорта — это уже не для них».

«Травмоопасно, потому что я знаю по своей жизни. У меня дочь разбилась на мотоцикле 5 лет назад, хотя она была опытным водителем. Поэтому в принципе всё что движется опасно».

В настоящее время юридическая ответственность для водителей транспортных средств, предусмотренная Федеральным законом «О безопасности дорожного движения», ПДД и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях не применима к лицам, управляющим питбайками. Прямой нормы, которая запрещает использование такого транспортного средства несовершеннолетними, нет. К административной ответственности привлекают только родителей. Согласно статистике, штраф в размере 500 рублей на родителей не сильно влияет.

«Я считаю когда дети катаются — это плохо. Но в целом к питбайкерам я отношусь нормально, которые в лесу катаются. Которые на дорогах трюки исполняют, я негативно отношусь».

«Любое мероприятие должно быть в рамках какого-то порядка организовано местными властями либо другими структурами, которые отвечают за безопасное движение».

Депутаты обсудили возможность установления новых правил эксплуатации мототехники на законодательном уровне. В целях безопасности предлагается ввести обязательную регистрацию питбайков, как отдельную категорию спортивного инвентаря. Специальный реестр поможет вести учёт и предупреждение правонарушений. К слову, данный вопрос уже рассматривается на уровне Правительства Российской Федерации.