Их планируется завершить к тому времени, когда погода позволит начать замену дорожного покрытия. Перемены на объектах предстоят масштабные, но к концу лета все работы должны быть выполнены.
В конце прошлого года были отремонтированы две многострадальные улицы Ярославля - Рыбинская в центре и Добрынина на Пятерке. С наступлением лета их останется только озеленить. В рамках той же программы пришла очередь двух других - это Тутаевское шоссе, которое в идеале станет дублером Ленинградского проспекта, и улица 8-го марта в Красноперекопском районе. Деньги на капитальный ремонт этих двух объектов выделены, расписаны, и вскоре будут оправданы.
Феликс Ходанович, директор департамента организации строительства и жилищной политики мэрии Ярославля: «Стоимость работ по этим двум улицам - 137 миллионов. Это уже не сметная стоимость, сметная стоимость несколько выше была, а по результатам проведенных аукционов с учетом снижения цены, по подписанным контрактам - это 137 миллионов рублей - две улицы. Естественно, основная сумма на Тутаевское шоссе. 95 процентов средств предоставляет федеральный бюджет, 5 процентов - средства городского бюджета города Ярославля.»
Около 40 миллионов рублей уже поступили, на них закуплены стройматериалы. Как заметил Феликс Ходанович, ремонт улиц начат вовремя - к тому времени, когда погода позволит укладывать асфальт, все подготовительные работы будут закончены.
На Тутаевском шоссе будет отремонтировано почти полтора километра дорожного полотна. Здесь находятся важные для горожан объекты: перинатальный центр, медсанчасть моторного завода и 3-я детская больница. Сейчас шоссе еще только подготавливают к проведению капитального ремонта, расчищают дороги, устанавливают инженерные сети. Но к августу этого года, когда с работами будет покончено, Тутаевское шоссе будет просто не узнать. Дороги будут расширены до четырех полос, а каждая остановка будет оборудована специальным карманом для подъезда общественного транспорта.
Сейчас на Тутаевском шоссе, к слову, нет ни одной нормативной остановки, что вряд ли способствует безопасности движения. Кроме того, на протяжении ремонтируемых полутора километров от дома номер 10 и до улицы Елены Колесовой будут убраны все несанкционированные выезды на шоссе из частного сектора. Вместо этого будет построено порядка 500 метров местных проездов - это должно повысить пропускной режим улицы и способствовать повышению безопасности движения. Чтобы расширить дорогу, ремонтники вынуждены вырубить несколько деревьев, но все в пределах разумного. Новые коммуникации позволят увеличить срок эксплуатации канализационной системы благодаря пластиковым трубам.
Самвел Шаинян, директор ООО "Яр АБЗ", ответственный на объекте: «Это самые современные материалы, которые на сегодняшний день принимаются по всей России и в мировом масштабе. Их срок годности намного больше, чем у железных труб, или, скажем, асбесто-цементных, которые уже нигде не используются.»
На улице 8-го Марта ремонт не настолько масштабный, но тоже очень важный. Здесь всего две полосы, расширять дорожное полотно не будут, зато сети ливневой канализации здесь появятся впервые за всю историю улицы. И тоже очень своевременно.
Александр Наненков, директор ООО "Автодор": «По улице 8-го Марта ведутся работы по устройству ливневых канализаций, вот в частности, здесь устройство глубокого заложения ливневой канализации, поскольку эти работы нужно провести в первую очередь, так как потом вода уже пойдет - весенний паводок, и нужно будет обеспечить отвод воды.»
Здесь же по плану будут две автобусные остановки, два лежачих полицейских, 12 съездов на дорогу и три пешеходных перехода. Всего этого не хватало автомобилистам и пешеходам Красноперекопского района для безопасности.
Правда, ремонту улицы 8-го Марта мешают вот такие вот смельчаки, которые несмотря на знак того, что дорога перекрыта, всё равно стараются проезжать прямо под окнами жильцов.
Но, как сказали ремонтники, это у людей просто с непривычки. Очень скоро всё пойдет по плану - срок сдачи улицы 8-го Марта в эксплуатацию - июль этого года.
