В Ярославле вновь запущено трамвайное движение по маршрутам 5 и 6. На рейсах задействовано 14 современных трамваев. Кроме того, с понедельника стартовал ещё один маршрут - автобусный, связавший Богоявленскую площадь и ТРК «Альтаир». Алексей Мошков прокатился на трамвае и автобусе.

Новый, 75-й маршрут автобуса от Богоявленской площади до "Альтаира", к середине дня уже сделал 7 выездов. Пассажиров немного, ярославцы пока привыкают к новым цифрам на электронном табло. А вот опытные водители уже оценили и маршрут, и комфортную технику.

Андрей Жихарев, водитель автобуса:

«Автобусы немножко поновей, чем предыдущий. Дополнительно сиденьки стоят на первом ряду, двигатель другой уже стоит. А так в принципе всё нормально. Устраивает».

Запустили автобусный маршрут после обращения жителей. 75-й связывает Центр Ярославля и Брагино через Пятёрку, где сейчас идет ремонт трамвайных путей, и Промышленное шоссе. На линии - два автобуса большого класса, интервал движения - около часа.

Максим Иванов:

«Вообще, я думаю, что людям будет удобно. И тем, кто работает в промышленной зоне, потому что там не было вообще транспорта, поэтому людям будет удобно. И плюс - это подспорье для Осташинского кладбища, особенно в летнее время и в период, когда религиозные даты, когда люди массово посещают кладбища. Поэтому тут большой автобус будет очень удобно и хорошо всем».

Ещё одним радостным событием для жителей областной столицы стало открытие трамвайного движения в Дзержинском районе. Новые низкопольные трамваи запущены по двум маршрутам - 5Р и 6Р. Один следует от 9-й больницы, второй - от разворотного кольца на улице Блюхера. Конечная остановка — ТРЦ «РИО».

Олег Варфоломеев:

«Сейчас вот как раз моя остановочка. Я регулярно передвигаюсь с улицы Бабича до этого района, мне лично очень удобно. Как он появился, прямо вот вообще супер. Вообще не шумит, едет замечательно. Нравится, классно. Зарядки есть для телефонов, ну, и в принципе удобно, сейчас отрыли маршрут такой, как надо».

Диана Махаличева:

«Быстро едет, без пробок. До работы доехать получается быстрее гораздо. Довольны трамваями. Спокойные, плавно едут. Довольно быстро сделали. Молодцы».

Экватор работ - позади. Новые рельсы уложены на 22 километрах из почти 44. Помимо самих путей, также будет реконструировано трамвайное депо и построен диспетчерский центр. Работы идут в графике.

Иван Русанов, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта:

«Ярославской области Трамвайная система в городе Ярославле к тому времени, когда начиналась реализации концессионного соглашения, была уже не в лучшем состоянии: износ сетей, износ подвижного состава был максимально изношен, поэтому реализация концессионного соглашения положительно скажется на всём общественном транспорте во всём Ярославле».

Алексей Мошков, корреспондент:

«Разворотное кольцо возле ТРЦ - решение временное. Его построили специально для этих двух маршрутов 5р и 6р. Далее в планах - ремонт путепровода и трамвайных путей, чтобы уже к середине следующего лета возобновить движение до Ярославского моторного завода».

А полностью обновить пути и запустить полноценное трамвайное движение по всему городу планируются к концу 2026 года.