Строители приступили к бетонированию ростверка первой опоры – это завершающая часть фундамента. Ее основание уже сформировано, после этого можно переходить к возведению самой конструкции моста. Первая опора – одна из самых сложных и широких на эстакадной части. Здесь будет не только основное движение, но и съезды и заезды на мост.

Станислав Жеглов, начальник производственно-технического отдела подрядной организации:

«Сейчас ведется процесс бетонирования ростверка первой опоры. Всего в этой опоре будет 4 ростверка. Предварительно было устроено 56 буронабивных свай. Данная опора является устойной. С нее будет осуществляться съезд на Тормозное шоссе. После строительства опоры будет выполнен вынос подземных коммуникаций и будет устроена развязка».

Бетонирование ростверка ведется непрерывно. Пауза может привести к застыванию бетона. В настоящее время на разных стадиях строительства находится 5 опор. Но первая - самая широкая на эстакадной части. Проект в Ярославле реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Этот стратегический объект для областного центра и всего региона - в приоритете. Сейчас готовится документация для второго этапа, чтобы весь мост строился без пауз.